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Markotxe — Castres 06
#trains #locomotive
Published: 2012-12-25 16:09:12 +0000 UTC; Views: 1268; Favourites: 76; Downloads: 68
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Description
141R à CastresRelated content
Comments: 43
Not numerous in France, so often in GB ...
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j'adore les locos vapeur, elles vivent !
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Oui , et pas de caténaires , d'électronique , charbon-eau-et beaucoup de muscles ....
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elles vivent telles des dragons
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Oui .... ça se remarquait quand tu regardais par la fenêtre ouverte ... et qu'il fallait la douche à l'arrivée pour enlever la suie !!! J'adorais "ces grosses mécaniques"
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il m'arrive de faire plein de kilomètres pour en voir une
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Je te comprends , j'étais voir "une petite" il y a qq années
youtu.be/qLIhEVnKjKw
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celui là, je l'ai pris j'avais pas 10 ans ! mais la loco était diesel à l'époque
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One of the American locomotive left after the WW2 to France. One of the most beautiful and most frequent! However, these bogies with semi-full sail is rare (Type Boxpok), it is more frequently the bogie a "baton" the most common. They had different colors in the area where they were affected. Brown for the networks "Nord", green for a good part of France, black for the agglomeration of Paris and blue towards the south of France. The blue was the least widespread and to my knowledge, it must remain 1 single copy in the city of Mulhouse automoblie. There are various variants and paintings of the 141, as there are versions other than the 141R. If I do not tell nonsense, the R means that this loco has known no company other than the SNCF. For our American friends, this loco is an American Locomotive Company serial number 74921 and named Mikado 282 at home.
This is what it looks like in the US:
www.steamlocomotive.com/mikado…
And in France:
upload.wikimedia.org/wikipedia…
upload.wikimedia.org/wikipedia…
upload.wikimedia.org/wikipedia…
upload.wikimedia.org/wikipedia…
upload.wikimedia.org/wikipedia…
Codially Favphoto.
.........................................................................
Une des locomotive américaine laisser après la WW2 à la France. Une des plus belle et des plus fréquentes ! Cependant, ces bogies a voile semi-plein est rare ( Type Boxpok ), c'est plus fréquemment des bogie a " bâton " le plus courant. Elles ont eu différentes couleurs sellons la région ou elles étaient affecter. Marron pour le réseaux "Nord", verte pour une bonne partie de la France, noir pour l’agglomération Parisienne et bleu vers le sud de la France. Les bleu étais les moins répandu et a ma connaissance, il doit en rester 1 seul exemplaire a la cité de l’automobile de Mulhouse. Ont peut y découvrir les différentes variante et peintures de la 141, car il existe d'autres versions que la 141R. Si je raconte pas de bêtises, le R signifie que cette loco n'a pas connu d'autre compagnie que la SNCF. Pour nos amis Américains, cette loco est une American Locomotive Company N° de série 74921 et nommé Mikado 282 chez vous.
Voilà a quoi elle ressemble aux USA:
www.steamlocomotive.com/mikado…
Et en France:
upload.wikimedia.org/wikipedia…
upload.wikimedia.org/wikipedia…
upload.wikimedia.org/wikipedia…
upload.wikimedia.org/wikipedia…
upload.wikimedia.org/wikipedia…
C'est une 141R 1126, Marc, je t'invite à visité le wiki si tu veut connaitre l'histoire de cette magnifique loco.
Tu peut voir un tableau des N° de séries plus bas sur la page.
fr.wikipedia.org/wiki/141_R
Cordialement Favphoto.
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merci pour toutes ces précisions
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Pas de problème !
J'aime cette loco ! J'ai pu en voir sa Grande sœur, une 241P il y a peut ( 2014 ), immatriculer au Creusot (71).
Je post ces photos et je t'avertis quand je l'est fait.
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Tu peut la découvrir ici:
favphoto.deviantart.com/galler…
Je possède aussi des vidéos, il faudra que je m'en occupe pour les posté sur mon Youtube !
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Le modèle américain est celui-ci: www.steamlocomotive.com/mounta…
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elle fait plus imposante, la française paraît plus gracile
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Il s'agit pourtant de celle la, après, mes photos son prise de loin et a la hauteur des bogies, celle en photo est prise de près et plus bas. Ensuite, elle possède des bogies plus gros sur la version US ce qui rehausse un peut la hauteur de la loco, nous avons des bogies plus petit sur nos machines Françaises. Et il y a aussi la différence d'age, la version US est plus vielle que la 241, je connais pas exactement la date de la 4-8-2 car très rare au USA ( on trouve plus de 2-8-2 renommé en 4-8-2 suite a des modifications moteur, la 241 est une 4-8-2 Mountain surbaisser. La Mountain est au gabarit US, les tunnels sont plus haut que nous, la 241 a été modifier pour nos tunnels a nous qui sont plus bas. Tu peut bien voir qu'il s'agit d'une Mountain en allant voir ici.
fr.wikipedia.org/wiki/Mountain…
En parcourant le site, tu va tombé sur celle de mes photos.
Je ne peut malheureusement t'en dire plus, je connais plus les 141 que les 241 ( Rare ).
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Surtout que les trains sont pas ma préoccupation principal !
Mes parents arrête pas de me dire que je suis un dictionnaire ! Xd
Il est vrai qu'a 6 ans, je connaissais plein de truc sur l'automobile !
J'en ai bientôt 24 et j'ai pas fini d'en apprendre !
Cordialement.
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on apprend tout le temps en plus
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Je confirme
Je suis en train de poster sur ma page Youtube la longue vidéo de la 241 que j'ai faite !
Je te passe déjà le lien mais pour moi, la vidéo sera dispo que ce soir vers 20 heures.
www.youtube.com/channel/UC2do0…
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Voici ma vidéo:
www.youtube.com/watch?v=QCa72y…
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Naturellement, la SNCF avais avertis les touristes 1 semaine à l'avance et du coups, les quais étais noir de monde. Elle passais tout les ans a peut près a la même date mais cette année, elle n'est pas venu. Pour information, la ville du Creusot fabrique les bogies de train dans leur usine Schneider et la ville dispose d'une très grande retombe, la ou sont entreposer une 10ènes de loco à vapeur. Que ce soit de la 030, à la 241, ont peut en retrouver pas mal. Je connais personnellement la ville du Creusot, car mon grand père habite a coté, à Monceau-les-Mines. La ville du Creusot est surtout connu pour ses monuments et châteaux, en voici deux.
Le marteau Pilon est l'emblème de la ville ( c'est celui qui est sur la plaque de la loco dans la vidéo ).
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a nice memory ! thks for commenting
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Lovely - has the look of a painting about it. I never saw French steam in service. Wish I had.
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thks ! I like shooting steam locs !
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c'est vrai, je l'aime assez celle-là ! merci du fav
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MAkes me wish I had re-assembled my old train set after the move. LOL Great pictures!!!
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Glad you like it ! thks for the comment
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