HOME | DD

schwepes — 600kg beast

Published: 2009-01-20 21:10:09 +0000 UTC; Views: 1708; Favourites: 21; Downloads: 0
Redirect to original
Description Friend's Fiat 126p with DOHC 2.0 turbo 150HP engine (from Fiat Croma), prepared for amateurs' Hill-Climbing events in Czech and Slovakia - Berg Trophy (www.berg-trophy.cz). Car weights less than 600kg, and engine is stock... so far. Of course it is RWD .

Original engine was 650cc and 24HP.


ps. sorry for dirty tires, but the session was spontaneous
Related content
Comments: 18

Spoon8 [2012-10-05 23:18:56 +0000 UTC]

Ostatnio widziałem w necie zdjęcie chyba właśnie tej maszynki z paskudnie rozbitą twarzą :C czy to prawda i jeśli tak, co z nim będzie?

👍: 0 ⏩: 1

schwepes In reply to Spoon8 [2012-10-06 07:48:54 +0000 UTC]

Chyba nie tej... z tego co mi wiadomo, aktualnie stoi w garażu, bo szykuje się coś nowego. Mniej kilogramów, więcej koni mechanicznych

👍: 0 ⏩: 0

pain423 [2010-01-15 10:11:25 +0000 UTC]

Nice!

👍: 0 ⏩: 0

barkecik [2009-10-05 18:28:19 +0000 UTC]

Słyszałem o tym samochodzie ale nigdy go nie widziałem - ciekawe toto

👍: 0 ⏩: 0

SLAYERMAGGOT81 [2009-05-20 21:43:37 +0000 UTC]

Amazing, i would really like to have a car like this

👍: 0 ⏩: 1

schwepes In reply to SLAYERMAGGOT81 [2009-05-21 14:00:26 +0000 UTC]

thanks!

👍: 0 ⏩: 0

prorider [2009-03-10 16:13:59 +0000 UTC]

best 126p in the world

👍: 0 ⏩: 0

staszek1985 [2009-01-28 17:30:11 +0000 UTC]

Piękny Świetna fota
ekhm no i 150km w malcu to ZŁOOOO
a brudne opony dodają agresywności

👍: 0 ⏩: 1

schwepes In reply to staszek1985 [2009-01-28 18:02:42 +0000 UTC]

Dzięki!

👍: 0 ⏩: 0

niepoklikam [2009-01-25 19:24:18 +0000 UTC]

kocham go

👍: 0 ⏩: 0

mjagiellicz [2009-01-25 10:29:13 +0000 UTC]

o kurwa ( sorry za wyrażenie )
zdjęcie jest jak najbardziej ok ale 2 literki turbo w maluchu i to jeszcze do Berga.... poezja!
ps. skąd kierowca tego maluszka?

👍: 0 ⏩: 1

schwepes In reply to mjagiellicz [2009-01-25 11:22:31 +0000 UTC]

Z Krakowa. Wystartował w zeszłym roku na jednej eliminacji Berg'a, ale samochód miał dużo problemów wieku dziecięcego. Z tego co pamiętam był nawet mały pożar instalacji elektrycznej. W przyszłym roku ma być już dopieszczony.

👍: 0 ⏩: 1

mjagiellicz In reply to schwepes [2009-01-25 11:57:38 +0000 UTC]

To oby bez problemowo i pod górę pełnym ogniem
u mnie wskazuje na to, że drugi sezon Rally Cupu w Czechach będę pilotował

👍: 0 ⏩: 1

schwepes In reply to mjagiellicz [2009-01-25 12:05:51 +0000 UTC]

Ja zrezygnowałem ze startów, bo KJSy już mnie nie bawiły, a PPZM to jednak ogromne koszty. Przez ostatnie 2 lata nasłuchałem się dużo dobrego o organizacji zawodów oraz przede wszystkim o podejściu do zawodników w Czechach i na Słowacji.

Myślałem o jednym okazjonalnym starcie w Bergu, bo to względnie niskie koszty i mógłbym pojechać "dupowozem"

Powodzenia w startach

👍: 0 ⏩: 1

mjagiellicz In reply to schwepes [2009-01-25 12:19:25 +0000 UTC]

Ja z KJSów nie rezygnuję i czasem popilotuję też między pachołkami ale w 2008 startowaliśmy właśnie w Czechach i poezja.. każdy rajd to jakoś 50-100 km oesowych i się leci ile fabryka dała zresztą pewnie wiesz o co chodzi bo siedzisz w temacie Czechy i Słowacja
Również życzę powodzenia

👍: 0 ⏩: 0

A-LINK01 [2009-01-21 04:40:43 +0000 UTC]

So cool, really good capture..

👍: 0 ⏩: 0

Pirocco [2009-01-20 21:12:40 +0000 UTC]

This is awesome


Many compliments

👍: 0 ⏩: 1

schwepes In reply to Pirocco [2009-01-20 21:13:41 +0000 UTC]

Thanks for comment

👍: 0 ⏩: 0