HOME | DD
TheXHS — XHA-71
Published: 2010-09-12 19:24:19 +0000 UTC; Views: 29255; Favourites: 205; Downloads: 474
Redirect to original
Description
Concept for Red Alter mod for C&C3: Tiberium Wars - [link]Heavy combat helicopter (Synchropter; Intermeshing rotor helicopter)
Related content
Comments: 57
Some of Charles Kaman's designs for example
👍: 0 ⏩: 1
Actually he and Anton Flettner were pioneers of the intermesh prop concept. The Fl-282 'Hummingbird' is one of the few that was accepted into military service.
👍: 0 ⏩: 0
I live the unconventional design. It would be really interesting to see an unmanned version of this without the side blisters!
👍: 0 ⏩: 0
Ka-65 Twinblade: Eat your goddamn heart out.
👍: 0 ⏩: 0
based on the Red Alert Three Helocopter no Doubt! 
👍: 0 ⏩: 1
But chopper from Red Alert based on Charles Kaman's chopper
👍: 0 ⏩: 1
Yeah, I just knew that the one in the game was based on a real helecopter design!
👍: 0 ⏩: 0
This is an interesting chopper..... not sure how it'd fly? But I DO LOVE THE WEAPONRY ON IT
👍: 0 ⏩: 1
The rotors spin in opposite directions so they intertwine with out touching each other. With proper engineering, yes, a helicopter such as this could fly.
👍: 0 ⏩: 2
In fact in the 50's the US used many a chopper like it. Many heavy lift helicopters use this rotor set up.
👍: 0 ⏩: 0
Is there a working example around at all?
👍: 0 ⏩: 1
There are a few helicopters with this rotor design, yes. en.wikipedia.org/wiki/Intermes…
www.google.com/search?q=Interm…
👍: 0 ⏩: 1
Confirmed! No need to worry! the Chopper's gonna do some damage!
👍: 0 ⏩: 1
Yea I expect with enough engineering concepts and two rotor axis, this helicopter could be incredibly faster and more agile. And it looks badass, I mean look at that thing!! Seeing that thing coming over the horizon with two rotors and four rocket pods gives me the chills.
👍: 0 ⏩: 0
To each their own I guess.
👍: 0 ⏩: 0
i'm surprised those things don't chop their own blades up, that goes for the GDI Hammerhead too
👍: 0 ⏩: 1
Intermeshing rotors sometimes used into real helicopters:
[link]
👍: 0 ⏩: 1
yea i saw in a movie the other day, its amazing still
👍: 0 ⏩: 0
This one i like very much Its carrying a very large payload
I figured the cannons are 20 or 23 mm rapid fire, the unguided missiles 40 each per launcher and the outboard missiles are to be Anti-tank or Anti-air
is it also a troop transport ( and whats the pod below the first cockpit actually im trying to learn more about helicopter technoligies and possible designs, mostley in drawing and textual design and description wich i'm doing ) but overal a very good design and if kamov was asked to built something like this then with some help they could build it.
Sturm 532 --------------- ANALISE ---------------------OBSERVE-------------------------GIVE COMMENT
👍: 0 ⏩: 0
I've noticed that drawings of helicopters always seem to have a more dynamic look to them than airplanes, and this is no exception - I get the feeling that these two are somehow captured in mid-flight, just as they're about to fly into a battle and lay down some firepower. Excellent work.
👍: 0 ⏩: 0
👍: 0 ⏩: 0
Заказ на извращения над Ми-24 я получил еще раньше, а ты подтолкнул в нужное русло
👍: 0 ⏩: 1
Хы-хы, круто смотрится. Но некоторые детали конструкции я не совсем понял.
👍: 0 ⏩: 1
Тебя тоже эти сферы смущают? Подразумевалось что это блистеры для наблюдателя, а позже там турели будут.
👍: 0 ⏩: 1
Хммм... Как-то старомодно это, ты не находишь? В Ми-28 и так уже отказались от десантного отсека, чтобы не превращать вертолёт в "автобус с автоматчиками", как говорят пилоты. Хотя, если задумка была как раз "под ретро", а-ля "Ред Алерт", то смотрится здорово.
👍: 0 ⏩: 1
Как раз под ретро. И не соглашусь про "старомодность". Вертолет с десантным отсеком на базе Ми-28 (гугли Ми-40) обещает быть весьма прогрессивной машинкой (если соизволят проект профинансировать, на бумажке уже все готово)
👍: 0 ⏩: 1
Перспективной - это с точки зрения разработчиков, я полагаю. Просто у меня товарищ служил в вертолётной части. Ну, тут дилемма - десантники любят Ми-24, пилоты - Ми-28. Но посмотреть на Ми-40 было бы интересно, поищу.
Кстати, как дела с реквестами? У меня тут ещё одна идейка появилась - но нет, это уже не скин, я ещё хотел бы кинуть реквест на концепт ЛА.
👍: 0 ⏩: 1
С реквестами проблема в выкраивании времени на "посидеть в Фотошопе". Уже двое выходных подряд не получилось.
Концепт ЛА - звучит заманчиво (тем более времени на "посидеть с карандашом и бумажкой" более чем предостаточно) - так что излагай (возможно дождешься раньше чем шкурки на Ил).
👍: 0 ⏩: 1
Хорошо, излагаю. У меня тут появилась идея сверхзвукового убийцы авианосцев на базе G4M1 - наподобие "сотки" от Сухого - сверхзвуковой самолёт, несущий крылатую ракету.
Идея пока ещё сырая, но вот, что мы имеем.
Арадо "Блиц"
8400 кг - нормальный взлётный вес
9800 кг - максимальный взлётный вес
"Бетти"
12500 кг - нормальный взлётный вес (из которого 8160 - самолёт, до 2200 - бомбовая нагрузка, всё остальное - топливо). Предположим, что эта цифра останется.
Арадо поднимают два движка Юнкерз Юмо 004 по 900 кгс каждый плюс два ускорителя. В полёте же эти же движки разгоняют его до 740 километров в час. Поскольку "Бетти" тяжелее, то на нём будет стоять не два, а четыре двигателя (плюс два ускорителя на взлёте). ([link] - аналогично) Конструкция самого самолёта будет изменена коренным образом - будут убраны все турели кроме хвостовой, крыло будет стреловидным. В общем, будет что-то похожее на Як-28 (надо бы оставить оригинальную кабину, а то уж слишком похоже будет). Из 7-10 человек экипажа останутся 3-4 (один или два пилота, штурман и хвостовой стрелок).
Сейчас ломаю голову над тем, как уменьшить вес. По идее, не будет турелей - фюзеляж будет короче, а следовательно - легче. Ну и, разумеется, меньше народу, меньше боеприпасов... Может, вес топлива стоит уменьшить... Или ПТБ добавить...
Насчёт крылатой ракеты пока думал мало. Пока представляется что-то сигарообразное с треугольным крылом и килем, радиоуправляемое, наводящееся по радару на самолёте (или по наземному). Сколько такая ракета будет весить, какую максимальную скорость развивать и чем приводиться в движение - пока не знаю. Также не знаю и высоту, с которой ракета будет запускаться.
В общем, предлагаю развить эту идею и воплотить результат в бумаге.
👍: 0 ⏩: 1
На неделе займусь твоим крафтом. Есть вопросы-замечания. Ты хочешь оставить "оригинальную кабину" и при этом хочешь стреловидное крыло... Сверхзвука значит не будет? (с оригинальной кабиной ни о каком сверхзвуке и речи быть не может, с другой стороны ты сказал "сверхзвукового" убийцы авианосцев... дилема). Тогда рисуем что то дозвуковое с стреловидным крылом (ничего, вон Б-47 и Б-52 тоже стреловидные и дозвуковые, собсно на них больше и буду ориентироватся), с самолетом особо вопросов нету, разве что двигатели: пакетная компоновка (как на Б-47, 52 или твоем Арадо по ссылке) или раздельная как на Ил-22, или может вертикально ориентированный пакет? Движки на пилонах или гондолы вписанные в крыло (чуть выше, ниже, по средине крыла)?
Ракета с каким двигателем? Пульсирующим ВРД как на Фау-1? Или сверхзвуковая (тогда ВЗ с консом, это может быть как ТРД, так и прямоточка как на Моските, Граните, Базальте и прочих).
Вот. Давай определимся с этим и засяду рисовать... Хотя пока пару набросков по теме реализую...
👍: 0 ⏩: 1
Отвечаю по порядку.
1. Про оригинальную кабину - это я к тому, чтобы было понятнее, откуда растут ноги у этой конструкции... но, я думаю, её можно сделать более обтекаемой.
2. Далее... по-большому счёту под понятием "Сверхзвуковой" я подразумевал то, что он, при необходимости, сможет развивать скорость вплоть до скорости звука и даже преодолевать звуковой барьер, т.е. иметь максимальную скорость около 1200~1300 км/ч. Ну а так он будет летать на скорости в районе 900 км/ч, так что можно его оставить и дозвуковым, но со стреловидным крылом.
3. Двигатели - пакетная компоновка на пилонах, как на "Блиц".
4. Внешний вид ракеты я себе представляю пока что смутно, но в моём представлении она была сверхзвуковой, развивавшей скорость 2~3 маха (чтобы дойти до цели значительно раньше самолёта, позволяя ему, в свою очередь отвернуть на безопасном удалении от цели), так что здесь будет уместнее прямоточный ВРД (Ведь ПуВРД не даст сверхзвуковой скорости, так?), ну и внешний вид примерно такой, как у "Базальта".
Я сейчас в раздумьях - как организовать систему наведения этой ракеты. Что-то вроде как на Фау-1, наверное... Или радиоуправляемой по радару там... Ммм... Хэзе...
👍: 0 ⏩: 1
Если оставлять пакетную компоновку движков и сверхзвук то осесиметричные ВЗ как на МиГ-21 не поставишь (взаимное влияние движков друг на друга), тут только с плоским вертикальным клином (ну как на этой конструкции - [link] ,кстати он полностью отвечает твоему ТЗ, только "ноги не от туда растут"). Тоесть на "Блиц" похоже не будет. Вчера смотрел "Бетти" - сложно таку штуку на сверхзвук разогнать. Кстати ни о каком укорачивании фюзеляжа речи быть не может, наоборот удлиннить раза в полтора (или снизить диаметр) - чтобы получить высокое удлиннение, а значит и низкое сопротивление (у нас движки то слабые, мы хоть на 2 тонны тяги расчитывать можем?).
Один пепелац кстати нарисовал вчера, двигатели пакетной компоновки но вертикальной (как на одном из транспортников [link] ), стреловидное крыло, тупая морда лица (дозвуковой, максимал в 1050-1100 расчитываю).
Кстати спроектировать на дозвук-трансзвук проще чем сверхзвук, может нафиг ту лишнюю сотню км в час, и обойдемся 1100 максималкой (без подвесок естесно, подвешенные под крыло ракеты скорость на добрые 150 и более снизят - увеличение как миделя так и омываемой, а тяги то не прибавилось)
👍: 0 ⏩: 1
Да, думаю, не стоит прыгать выше головы и оставить, как ты говоришь, 1100 максималкой. Учитывая авианосцы и американскую палубную авиацию конца сороковых, этого нам должно за глаза хватить. А насчёт движков... компоновка SXB-019 смотрится очень даже торт. А по части тяги - четыре двигателя по 900 кгс. То есть, 3600 кгс в сумме, так?
По поводу "удлиннить фюзеляж". Удлинним - потяжелеет. Лучше уж диаметр уменьшить, а пилотов разместить не бок о бок, а одного за другим (плюс место штурмана в носу и турель с "Тип-99" в хвосте). Блин, получается какой-то Ил-28... Как думаешь получится этот пепелац сделать хотя бы отдалённо похожим на "Бетти"?
Да, надо бы и конфигурацию шасси поменять, что-то я совсем забыл. Реактивный хвостокат, как показала практика Як-15 - совсем не торт.
👍: 0 ⏩: 1
Я надеялся на 2000 кгс тяги каждый...мечты, мечты.
Ты определенно на ЮМО-004, БМВ-003 рассчитываешь, т.е крафт определенно япошек, и двигло как помощь немцев?... Даже тот же Нин (он же ВК-1), что на Ил-28 стоял получше будет (мидель правда великоват) - ситуация что япошки стянули техдокументацию на двигло у англичан реальна? Вообще с Ил-28 можно много технических решений позаимствовать (учитывая что намедни нарыл замечательную монографию по нему, с детальным описанием конструкции).
Ладно, еще подумаю, может к вечеру набросок будет...
👍: 0 ⏩: 1
"В 1944 году с разрешения рейхсмаршала авиации Германии Германа Геринга в Японию были переданы данные по реактивному истребителю Me.262A-1 Schwalbe. В начале 1945 года на фирме Nakajima был создан первый самолет получивший флотское обозначение J8N-1." ([link] )
Вот и смотри, данные по Швальбе им дали. Так что япошки могли поскрипеть извилинами и запилить из "Бетти" свою версию "Арадо-Блиц", адаптированную под то, что им тогда было актуально. А им было актуально средство против авианосцев.
Единственная проблема заключалась в том, что тяга ТРД того времени даже до одной тонны не дотягивала. Так что приходится работать с тем, что есть. В описании того же J8N упоминается двигатель Ne-20 с тягой 4.65 кН, но я что-то не могу сообразить сколько это в кгс. 465 кгс, что ли?
Ил-28 меня смущает как прототип в том плане, что он вышел значительно позднее. Вряд ли авиаинженеры (а особенно японские) додумались бы до такой конструкции в то время. И вряд ли бы они могли стянуть документацию у англичан - слишком уж японцы анально огороженные. Нет, тут, в принципе есть два варианта: 1) стянули немцы - отдали японцам (что крайне маловероятно), 2) приобрели лицензию русские, вынудили японцев стать союзниками, дали им эту технологию, устроили продолжение банкета на Тихоокеанском ТВД - 4 lulz and profit. В общем, надо бы так, чтобы было по эпохе. А период у нас - 1946-48 гг.
Или имеющиеся у нас движки это не подымут?
👍: 0 ⏩: 0
The only thing I don't understand about the design is the Bulges on the sides. Are those side turrets or fuel tanks?
Very cool design by the way. I've always admired this type of rotor setup on a helicopter even if it seems hairy.
👍: 0 ⏩: 1
Now it is a blister to the observer, where the next upgrade will be installed turrets
👍: 0 ⏩: 1
Oh ok. This would make for an excellent gunship.
👍: 0 ⏩: 0
Probably. I have not seen the movie Avatar, unfortunately.
When drawing this I looked at the Mi-24, a little on the Mi-28, Kaman's helicopters (and Soviet Twinblade from RA3) and a little on the Ka-29. The outcoming mix - this XHA-71
👍: 0 ⏩: 0
It's resembling one from Avalon scifi movie, which was in turn CGI-ed from a Mi-24
👍: 0 ⏩: 0
Интересная штуковина
👍: 0 ⏩: 2
| Next =>