HOME | DD
Lew-GTR — FSO Polonez Tribute
Published: 2012-04-22 21:41:22 +0000 UTC; Views: 5454; Favourites: 57; Downloads: 195
Redirect to original
Description
Dzisiaj, 22 kwietnia, mija 10. rocznica zakończenia produkcji Poloneza.Nie jest to dla mnie oczywiście powód do radości. Chociaż ten samochód jest już naprawdę przestarzały, mógłby wciąż - po paru modyfikacjach - być tańszą alternatywą dla obecnych aut.
Tutaj możecie zobaczyć niemal każdą wersję Poloneza, różne modele z różnych lat.
Moim faworytem jest MR89. Którego Wy wolicie? Albo może po prostu nienawidzicie tego auta? To dla mnie nic nowego - w końcu ma wielu wrogów. Wg mnie jednak nie zasługuje na to...
Czas pracy: ok. 5h
Użyte ołówki: automat 0,5mm HB, HB BiC, 6B Koh-I-Noor.
-----------------------------------------
Today, on 22th of April, is 10th anniversary of FSO Polonez's, Polish passenger car, production closing.
I'm not happy with it of course. Although this car is obsolete now, it would still be - after few modifications - a cheap alternative for other cars.
So I want to pay a tribute to it - my favorite Polish car and one of my favorites in general.
Here you can see almost every version of this car, different models from different years.
My personal favorite is MR89. Which is yours? Or maybe you just hate this car? It's nothing surprising for me - it has many enemies, saying it's just a piece of junk. But in my opinion it doesn't deserve it...
Approx. time: 5h
Pencils: 0,5mm HB mechanical, HB BiC, 6B Koh-I-Noor.
Related content
Comments: 111
Jest to możliwe że mój znajomy ma FSO Poloneza Caro Plus z 2003 roku ??
👍: 0 ⏩: 1
Nie wiem. Pytanie, czy nr VIN mówi to samo. Wiadomo mi o Truckach z 2003 roku, ale nie o Caro.
👍: 0 ⏩: 0
Zajebiaszcze że tak kolokwialnie powiem. Mój faworyt to przejściówka 
👍: 0 ⏩: 1
Świetna robota! Wszystkie wersje w jednym miejscu... dla mnie najlepszy jest klasyczny "Borewicz"
👍: 0 ⏩: 1
I like the one on the lower right. Kinda reminds me of a Saab 9000.
👍: 0 ⏩: 1
Oh yeah, it's very nice. I've seen perfect example recently: [link]
👍: 0 ⏩: 0
I have often thought of making a drawing like this from a TC2 Taunus or MKII Escort, but the idea never progressed any longer than just an idea. After seeing how great this has turned out i will really consider about it more seriously.
In my opinion this car is interesting in it's own way, the MR89 is my favorite too. As i like boxy 80's and 70's car's i think it looks brilliant, some may htink it looks boring but i don't!
👍: 0 ⏩: 1
Thanks! I share your view - 80's cars are beautiful IMO.
You should really think about that drawing, I'd like to see it.
And about the Polonez - I heard there are many examples of this car in your country, there is even a Finnish FSO club internet page! [link]
👍: 0 ⏩: 1
Yep, east European cars have pretty big fan base around here.
Especially Russian Ladas and Moskivitshes. But other brands like FSO aren't forgotten either.
👍: 0 ⏩: 0
Sad to see yet another one of those slightly more diverse Euro brands fall over... Whilst the quality leaves a little to be desired 
3rd from the top left looks like someones been "inspired" by the Subaru Forester SF5 body...
👍: 0 ⏩: 1
Thanks!
It reminds me of these old Volvos somehow.
👍: 0 ⏩: 0
I like the one in the top left corner that looks like a van
👍: 0 ⏩: 1
One of my characters is going to drive it on their world tour
👍: 0 ⏩: 1
Ja tam bym wolał MR78. Tylko szkoda, że tyle pali.
👍: 0 ⏩: 1
We call it 'aquarium', because it was the first version with third side window added
👍: 0 ⏩: 1
LOL, nice nickname!XD
Humm, good to know^^
👍: 0 ⏩: 0
Fajny przegląd wszystkich modeli. najbardziej podobają mi się chyba te z póżnych lat 80-tych bo mają fajny przód od coupe.
Myślę, że jak na produkt polski to samochód był bardzo dobry, lecz na zachodzie był uważany za jedno z najgorszych aut, którego jedyną zaletą była śmieszna cena. Stylistykę miał bardzo dobrą (Robiło to Centro Stile Fiat wraz z Giugiaro i Polakiem Watsonem) Myślę że jego najwiekszą wadą były przestarzałe podzespoły ze 125p na które założona zbyt dużą karoserię ze złym punktem cieżkości. Uważam , że mogli by zostawić jeszcze w produkcji wersję pick-up bo nie ma już takiego pojazdu na rynku poza dacią.
👍: 0 ⏩: 1
Ja też najbardziej lubię te z noskiem.
Zupełnie się z Tobą zgadzam, ale zwróć uwagę, że nikt nigdy nie doceniał rewelacyjnych wyników testów zderzeniowych... Polonez był bardzo bezpiecznym autem.
👍: 0 ⏩: 1
Tak, bo był jakby kontynuacją serii koncepcyjnych fiatów ESV (Experimantal Safety Vehicle).
👍: 0 ⏩: 1
Ale nawet Polacy udoskonalali go pod tym względem, Caro spełniało jakieś tam normy europejskie i chyba nawet surowsze amerykańskie, w latach 90. w Wielkiej Brytanii testowano Caro albo Atu (nie jestem pewien który) i uzyskał świetne wyniki. Mam nawet test Atu w gazecie i się wkurzają, że FSO nie chciało nawet tego reklamować wszem i wobec...
👍: 0 ⏩: 1
Nawet o tym nie wiedziałem. Często się tak zdarza że starsze samochody są bezpieczniejsze. Pod koniec lat 80-tych robiono w Niemczech testy Trabanta, żeby mieć dowód że trzeba wszystkie trabanty wycofać z użycia. Okazało się że w teście zderzeniowym wyszedł lepiej od Golfa II i BMW 3, a do tego karoseria okazała się niepalna.
👍: 0 ⏩: 2
Przed chwilą czytałem sobie ten artykuł o Atu i znalazłem na YouTube ten test zderzeniowy, to był Caro 1.9 GLD. [link]
👍: 0 ⏩: 1
Wypadł całkiem nieżle! Porównaj sobie z tym: [link]
👍: 0 ⏩: 1
A ten jest chyba najgorszy: [link]
👍: 0 ⏩: 1
Z tym, że tu widać, że to jakiś crash-test innego typu. Brak manekinów, nieźle zasuwa, a z tyłu chyba ma spory ładunek? Tak przynajmniej wnioskuję po komentarzach.
👍: 0 ⏩: 0
Tego też nie wiedziałem. Jesteś pewien, że niepalna? Ponoć niejeden nim w piecu palił...
👍: 0 ⏩: 1
| Next =>